Производи
Камион Аутомобил Возило Балансирање точкова
одлика
1. Пребацивање камиона и аутомобила;
2.Пнеуматско кочење;
3.Пнеуматски лифт за велико оптерећење точкова;
4.Селф цалибратион;
5. Функција оптимизације неравнотеже;
6. Мере у инчима или милиметрима, очитавање у грамима или оз;
Спецификација
| Снага мотора | 0,55кв/0,8кв |
| Напајање | 220В/380В/415В, 50/60Хз, 3пх |
| Пречник обода | 305-615 мм/12””-24” |
| Ширина обода | 76-510мм”/3”-20” |
| Макс.тежина точка | 200кг |
| Макс.пречник точка | 50”/1270 мм |
| Прецизност балансирања | Аутомобил ±1г Камион ±25г |
| Брзина балансирања | 210рпм |
| Ниво буке | <70дБ |
| Тежина | 200кг |
| Величина пакета | 1250*1000*1250мм |
| 9 јединица се може убацити у један 20” контејнер | |
Цртање
ФАК
Које припреме треба извршити пре него што се точак динамички избалансира?
1. Очистите и проверите гуме.У газећем слоју гуме не би требало бити камења.Ако их има, уклоните их одвијачем или другим алатом.На главчини не би требало да буде талога, ако га има, обришите га крпом.
2. Проверите притисак у гумама.Притисак у гумама треба да буде на стандардној вредности.Стандардна вредност притиска у гумама може се наћи на оквиру врата возачевог седишта, обично 2,5 бара.
3. Оригинални динамички балансни блок на гуми треба потпуно уклонити.
Колико пута користите балансер точкова?Ако није исправљено више од три пута, који је разлог?
Генерално, точак можете исправити једном или два пута.У ретким случајевима, гума се може поправити три пута.Ако гума и даље није поправљена након што је пнеуматика прошла више од три пута, може бити да гума и главчина точка нису правилно састављени или да у гуми има нечистоћа као што су течност заптивне масе и предмети који падају.Затим проверите ове делове и покушајте поново.
